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國內(nèi)高空作業(yè)平臺方案設計暴顯露的一些問題,為處置這些問題國內(nèi)外有不少設計消費者自主研發(fā)產(chǎn)品設計軟件,將計算和處置交給效率更高的電腦而設計人員主要從事評價和改進方案的工作,獲得了很好的運用效果,但由于觸及到技術失密難以窺探軟件內(nèi)核,而且開發(fā)的軟件很多都是針對單一產(chǎn)品,難以推行應用。
軟件的應用節(jié)約了大量的設計時間,有效進步設計質量和產(chǎn)品可靠性,但是此類軟件的致命點在于軟件的高度針對性,面向一輛車開發(fā)的軟件必然有很大的局限性,軟件難以適用到其他車型,設計閱歷也沒有得到最大限度的發(fā)掘。
直臂式高空作業(yè)平臺方案設計計算方法,提煉出一套比較通用而準確的算法,以此為前提開發(fā)直臂式高空作業(yè)平臺方案設計計算軟件,將以往多而繁的迭代計算集成到一款軟件中,進步設計效率和準確度。重工吸取以往針對高空作業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的軟件具有很大局限性的閱歷閱歷,開發(fā)的軟件并不針對一輛車,而是面向一種類型的車,大大進步了軟件的適用范圍,將設計閱歷進一步的提煉,擴展了國內(nèi)高空作業(yè)平臺設計軟件開發(fā)的范疇,具有顯著的理論意義和理論應用價值。
隨著我國勞動力本錢的增加,高空作業(yè)平臺以其操作的安全性、可靠性在社會樹立中起到越來越重要的作用。各種高新技術在工程機械行業(yè)的應用,使得高空作業(yè)平臺完成智能化、自動化控制已成為可能。根據(jù)高空作業(yè)平臺智能化研討的現(xiàn)狀,應用國內(nèi)外先進的控制方法,對臂式高空作業(yè)平臺自動化控制中止了探求和研討,的產(chǎn)品已成為了國內(nèi)科技含量最高的高空作業(yè)平臺了。