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移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)采用液壓傳動(dòng)，升降支臂由優(yōu)質(zhì)矩形錳鋼管制造，強(qiáng)度高；升降機(jī)升起后，支臂呈剪刀狀，又稱剪叉式升降平臺(tái)；油缸采用斜撐方式，穩(wěn)定性好。油管為雙層金屬網(wǎng)加強(qiáng)型防爆油缸，能有效防止油管突然爆裂；液壓防爆閥能在油管爆裂時(shí)疾速截?cái)嘤吐�，防止升降平臺(tái)突然降落。 四輪移動(dòng)式升降機(jī)運(yùn)用留意事項(xiàng)：升降平臺(tái)工作電源銜接必需堅(jiān)固；升降平臺(tái)工作時(shí)，四根支腿必需撐開(kāi)，升降平臺(tái)下底架必需堅(jiān)持水平；風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)用；升降平臺(tái)周圍嚴(yán)禁站人，以防高空墜落物砸傷；升降機(jī)工作時(shí)，只允許一人操作升降機(jī)；工作人員高空作業(yè)工作前，應(yīng)斷開(kāi)操作手柄控制電源，以防誤操作，危及工作人員安全；高度大于18米時(shí)，必需運(yùn)用防風(fēng)繩。
升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)防止空氣和水進(jìn)入緣由：在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡分裂使液壓元件氣蝕產(chǎn)生噪聲。而大量的空氣進(jìn)入油中則會(huì)使氣蝕現(xiàn)象加劇，液壓油緊縮性也會(huì)增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件就會(huì)呈現(xiàn)工作爬行等不良結(jié)果。而且空氣是會(huì)使液壓油氧化，加速油蛻變的。