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高空作業(yè)車是經(jīng)常服務(wù)于各種行業(yè)的高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品，是目前應(yīng)用非常廣泛的高空作業(yè)車設(shè)備，它的安全問(wèn)題直接關(guān)系到高空作業(yè)工作人員的安危。
耐磨套
耐磨套在高空作業(yè)車的使用壽命中有著極其重要的作用，使用耐磨套的高空作業(yè)車要比直臂軸套的延長(zhǎng)一倍。由于以前的高空作業(yè)車剪叉支臂的軸套都是用無(wú)縫鋼管加工而成，這樣的軸套耐磨性差，壽命短，嚴(yán)重影響升降臺(tái)的安全性能和使用壽命，導(dǎo)致目前大多數(shù)的升降臺(tái)生產(chǎn)廠家只在大噸位的升降臺(tái)上使用耐磨套。
軸銷
高空作業(yè)車的軸銷大多是用圓鋼工而成，如果不經(jīng)過(guò)熱處理，軸銷的硬度達(dá)不到要求，耐磨性和強(qiáng)較差。使用不經(jīng)過(guò)熱處理軸銷的移動(dòng)式升降臺(tái)，軸銷的壽命短，并且如果軸銷的強(qiáng)度離設(shè)計(jì)要求相差加大時(shí)，軸銷容易斷裂，嚴(yán)重影響移動(dòng)式升降臺(tái)的安全運(yùn)行。
急停裝置
急停是移動(dòng)式高空作業(yè)車必備的安全保護(hù)裝置，但現(xiàn)在很多無(wú)良生產(chǎn)廠家都省掉了急停保護(hù)裝置，有些廠家雖有急停按鈕，但卻沒(méi)有控制總電源的接觸器，急停按鈕只能控制電動(dòng)機(jī)電源，當(dāng)控制電動(dòng)機(jī)電源的接觸器主觸頭粘住時(shí)，急停按鈕根本不去作用，斷不開(kāi)電源，還是無(wú)法控制高空作業(yè)車。
車的偏擺量
升降臺(tái)的偏擺量，如果高空作業(yè)車的偏擺量過(guò)大、穩(wěn)定性太差，元件加和安裝工精度是影響移動(dòng)式升降臺(tái)穩(wěn)定性和偏擺量的重要因素，如果設(shè)備部件的加工精度和安裝精度低，各部件之間連接配套，容易降低升降臺(tái)的穩(wěn)定性，容易導(dǎo)致升降臺(tái)側(cè)翻，危機(jī)工作人員的安全。